O Agrale Marruá, muitas vezes chamado de "Hummer brasileiro", é um veículo 4x4 robusto com excelente desempenho off-road, amplamente utilizado pelas forças armadas e de segurança do Brasil. Sua origem remonta aos anos 1980, quando a extinta Engesa lançou o EE12, um jipe 4x4 completamente nacional. Com o fechamento da Engesa nos anos 90, o projeto passou por várias mãos até que, em 2003, a Agrale adquiriu os direitos e investiu no desenvolvimento do Marruá, que entrou em produção seriada em 2004. O nome "Marruá" faz referência a um boi selvagem, simbolizando a força e resistência do veículo.
O Marruá foi submetido a rigorosos testes pelo exército brasileiro, sendo homologado para uso militar com motor MWM 4.07 TCA de 2,8 litros e 135 cv, tração 4x4 e capacidade de carga de 500 kg. Além do uso militar, o Marruá também encontrou espaço em setores civis, como mineração e reflorestamento, sendo atualizado com novas variantes ao longo dos anos. Em 2019, a Agrale lançou o Marruá AM200 Cabine Dupla blindado, com proteção balística Nível III Plus, destinado a missões de segurança.
O Agrale Marruá não só faz parte das forças armadas brasileiras, mas também foi exportado para países como Angola, Argentina, Namíbia e Equador, sendo utilizado até em missões de paz da ONU. O modelo AM200 de 2017, por exemplo, conta com um motor diesel Cummins ISF 2.8L de 150 cv, que, após reprogramação, pode atingir 191 cv e 45,8 kgfm de torque.
Durabilidade Facilidade de manutenção Robustez
Caixa de transferência sem opção de reduzida (1ª geração) Diâmetro de giro Motor requer o uso de ARLA, solução de ureia injetada no duto de escape para reduzir quimicamente as emissões Pós-venda Rede de concessionárias pequena Revisões não tem preços tabelados
2004 - Lançamento
2015 - Segunda geração (abril)
*Há 95 Agrale Marrua com estado de registro não informado.
| Mês | Vendas |
|---|---|
| Dezembro de 2023 | 0 |
| Novembro de 2023 | 0 |
| Outubro de 2023 | 0 |
| Setembro de 2023 | 0 |
